央視傳來一個大消息!
現如今，車的人越來越多
大家都覺得有輛車出行更方便~
可是自從實施駕考新規(guī)后
科目二、科目三的低的嚇人...
就在大家覺得拿駕照遙遙無期的時候
事情出現了新的轉折
在未來，你可能就面臨這樣情況
無照可考、無車可駕、無路可開
預言：25年后人類將被禁止開車!
英國表示：為了讓交通更安全，多再過25年，人類將被禁止開車，而由無人駕駛技術取而代之。
美國鋼鐵俠，特斯拉總裁馬斯克也說，“在遙遠的未來，人類駕駛員可能不合法，不能讓一個人來操縱重達兩噸的死亡機器!”
是不是有點顛覆你的三觀?
有的小伙伴可能覺得這是危言聳聽?
但其實現在已經掀起了
一波無人駕駛的浪潮~~~
從汽車、貨車、公交車，再到客車，飛機…
幾乎都在朝無人駕駛的方向在努力
1無人汽車
三個月前，百度ceo李彥宏坐上了自家研發(fā)的無人汽車，奔馳在北京五環(huán)。從這一刻起，概念已不再是概念。
2無人貨車
9月28日，京東也宣布：無人貨車送貨。自動駕駛、路線規(guī)劃、主動換道、車位識別、自主泊車…車輛通過搭載的雷達、傳感器、高精地圖及定位系統(tǒng)，甚至可以提前感知150米外的障礙物。遇到信號燈，不用怕，前視攝像頭也可以感知。
3無人公交車
如果你在深圳搭公交，上車卻發(fā)現駕駛位是空的，方向盤還會自己動，可千萬別被嚇著!9月18日，深圳巴士集團董事長余鋼透露，今年10月底將在南科大等地實驗兩條無人駕駛線。
4無人客車
8月24日，由中車時代電動汽車股份有限公司自主研發(fā)、生產的全球新款12米智能駕駛客車也上路試運行。
這輛智能駕駛汽車周身有8個傳感器，包含攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、高精度組合慣導等設施，用于識別周邊車輛、行人等障礙物。
它的可容納人數：80人，時速：40公里/小時，已在中國復雜的路面交通得到了驗證!
相信很多人擔心安全問題
那么
無人駕駛安全嗎?
據都市現場報道，工作人員解釋稱，無人駕駛汽車實際上就是一個機器人。車上安裝的感應器和攝像頭是眼睛，車上的電腦系統(tǒng)相當于大腦，車輪則是腳。
有機構的研究數據顯示，如果未來美國公路上90%的汽車變成無人駕駛汽車，車禍數量將從600萬起降至130萬起，死亡人數從3.3萬人降至1.13萬人。
人工智能沒有喜怒哀樂，它更不會酒駕，一行行的代碼決定著它不會擦碰，更不會走神、打瞌睡，一心只管開車。
其實，在國外很多
早早就發(fā)現了無人駕駛
并運用在公共交通領域
日 本
多年前就開始研發(fā)無人駕駛公交車
用來解決日本城鄉(xiāng)間遠距離交通問題
荷 蘭
2016年，荷蘭無人駕駛公交車上路
時速達到每小時40公里
美 國
美國密歇根培訓中心
無人駕駛技術研究中心研發(fā)人員表示
將于2017年下半年在北校區(qū)
試運行兩輛無人駕駛小巴士
用于接送學生和教職工
所以
無人駕駛取代的將可能是
私家司機、公交車師傅、貨車師傅、出租車師傅...
但是
200多年前，因為汽車的出現，馬車夫突然失業(yè)，但他們成就了人類出行方式的大變革;
30年前，因為互聯(lián)網的興起，信件投遞員一夜消失，但他們成就了人類聯(lián)系方式的大躍進;
20年前，因為數碼相機的出現，讓膠卷巨頭柯達頃刻倒閉，但他們成就了今天更完美的手機拍照;
如今，無人駕駛的出現，或讓司機很快失業(yè)，但他們一定能成就一個更安全、更有序的嶄新交通。無人駕駛已是大勢所趨，未來，或許只有真正熱愛駕駛的人，才會自己開車。
也許有人為此而擔心憂慮
但我們將迎來一個
更加有序、更加安全、更加的交通!
而且科技總是在進步
時代也不斷在發(fā)展!
這也是一個在變革的時代!
你覺得呢?
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